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沈阳摆线减速机的原理、特点及使用范围
- 分类:行业新闻
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- 来源:
- 发布时间:2023-01-30 13:30
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【概要描述】 沈阳摆线减速机的整个传动装置可分为三部分:输入部分、减速部分和输出部分。输入轴上装有一个180°错位的双偏心套,偏心套上装有两个称为转臂的滚子轴承,组成H机构。两个摆线轮的中心孔为偏心套的上转臂轴承。滚道、摆线轮与销齿轮上的一组圆周排列的针齿啮合,构成一个带齿差的内啮合减速机构。(为了减少摩擦,在小速比的减速器中,带有销齿套)。当输入轴随偏心套旋转一圈时,由于摆线轮上齿廓曲线的特点和销齿轮上针
沈阳摆线减速机的原理、特点及使用范围
【概要描述】 沈阳摆线减速机的整个传动装置可分为三部分:输入部分、减速部分和输出部分。输入轴上装有一个180°错位的双偏心套,偏心套上装有两个称为转臂的滚子轴承,组成H机构。两个摆线轮的中心孔为偏心套的上转臂轴承。滚道、摆线轮与销齿轮上的一组圆周排列的针齿啮合,构成一个带齿差的内啮合减速机构。(为了减少摩擦,在小速比的减速器中,带有销齿套)。当输入轴随偏心套旋转一圈时,由于摆线轮上齿廓曲线的特点和销齿轮上针
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- 发布时间:2023-01-30 13:30
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沈阳摆线减速机的整个传动装置可分为三部分:输入部分、减速部分和输出部分。输入轴上装有一个180°错位的双偏心套,偏心套上装有两个称为转臂的滚子轴承,组成H机构。两个摆线轮的中心孔为偏心套的上转臂轴承。滚道、摆线轮与销齿轮上的一组圆周排列的针齿啮合,构成一个带齿差的内啮合减速机构。(为了减少摩擦,在小速比的减速器中,带有销齿套)。当输入轴随偏心套旋转一圈时,由于摆线轮上齿廓曲线的特点和销齿轮上针齿的限制,摆线轮的运动变成了既有公转又有平面运动。和旋转。当输入轴正转时,偏心套也转一圈,摆线轮反方向转一齿获得减速。然后,在W输出机构的帮助下,摆线轮的低速自转运动通过销轴传递给输出轴。这导致较低的输出速度。
一、沈阳摆线减速机特点:
1、高速比、高效率的单级传动,可实现1:87的减速比,效率在90%以上。如果采用多级传动,减速比会更大。
2、结构紧凑、体积小由于采用行星传动原理,输入轴和输出轴在同一轴线上,使机型体积尽可能小。
3、运转平稳,噪音低,摆线针齿啮合齿数多,重叠系数大,机件平衡机构,使振动和噪音限制在至低限度。
4、使用可靠,使用寿命长由于主要零件采用高碳铬钢,经淬火(HRC58-62)获得高强度,部分传动接触采用滚动摩擦,因此经久耐用,具有使用寿命长。
5、设计合理、维修方便、拆装方便、零件数量少、润滑简单,使摆线针轮减速机深受用户信赖。
沈阳摆线减速机是依照少齿差行星传动原理,摆线针齿啮合实现减 速的一种机械。该机分卧式、立式、双轴型和直联型等装配方式,是冶金、矿山、建筑、化工、纺织、轻工业等行业的优先选择设备。
经检查发现沈阳摆线减速机在使用中存在问题。18架减速机在使用中供油不足是发热的主要原因。此架轧机可立轧平轧两用,平时一般使用立轧,只在轧切分的时候使用平轧,减速机传动轴上的每盘轴承有两个给油点,里端一个,外端一个,如果仅连接了外端的给油点,可以满足立轧、平轧时减速机供油,但供油不充分
如果仅连接里端的给油点,立轧时减速机直立起,里端的给油点无法给每段轴上面的那盘轴承供油,而此沈阳摆线减速机的油路,有的连接外端的给油点,有的连接里端的给油点,因此就会造成立轧时轴承断油的现象,从而导致轴承温度升高,烧轴承的现象发生,造成停产抢修16小时左右,此现象一年发生了三次,其中一次在上线后试车时就发生烧轴承现象,检查还不容易发现,严重制约着生产的发展。
安装时,可用垫块进行调整,垫块在高度方向不超过三块,也可用楔铁进行调整,但减速校准后必须换入平垫块在冲击、振动较大或起动频繁的使用场合,机座与基础除用底脚螺栓进行联接之外,还需要用定位销(自备)进行加固。
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